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福克纳和古斯塔森在模拟飞行途中发现，飞机低速状态下MCAS运作异常，并惊奇地发现飞行员手册上并没有对此进行描述，波音事先也没有向监管部门汇报这种情况。“所以基本上我是在向监管部门撒了谎吗（在不知情的情况下）？”福克纳问道。“你没有说谎，没人告诉我们会出现这种情况。”古斯塔森回答。

就如网约车的发展一样，即便解决了“合法性”问题，也不等于围绕“共享护士”的所有问题都迎刃而解了。比如，未来若“共享护士”模式在制度层面打开了口子，平台又如何被监管？在对注册护士的审核上，平台何以保证将虚假信息降到最低？上门服务中的医疗纠纷，该如何判定，平台能否完全主导？这些都是非常具体，却又不可回避的问题。要知道，相较于网约车，医疗领域的“试错”成本可能更高，纵容任何漏洞，其风险都将被放大。所以，对于一大批目前正在兴起的“共享护士”App和其对应的新业态，监管层面的“包容审慎”是必要的，这其中的“尺度”如何平衡，考验监管智慧。

但最终，波音并没有第一时间向FAA汇报这个问题。2017年737 MAX获FAA批准上线开售。所谓“防失速系统”，即波音737 MAX机型上搭载的新型软件，后者能理论上能确保飞机在失速情况下，通过转动飞机尾翼角度，让飞机摆脱失速状态。但这个系统由于设计不当、监管不严，导致出现严重失误，最终酿成2起致命空难事故（去年10月的狮航失事和今年3月的埃航失事），导致346人死亡。

答：美方个别政客无视国际法和国际关系基本准则，一而再、再而三地粗暴干涉香港事务和中国内政，对外发出严重错误信号，中方对此强烈不满和坚决反对，并已向美方提出交涉。中方维护国家主权、安全和发展利益的决心坚定不移，维护香港繁荣稳定的决心坚定不移，坚决反对外部势力干预的决心坚定不移。任何妄想在香港制造混乱、破坏香港繁荣稳定的图谋都必将遭到包括广大香港同胞在内的全体中国人民的反对，既不得人心，也不会得逞。

3。老货、旧货聚集地。很多产品之所以便宜，基本不是停产多年积压的库存就是二手产品，另外也不排除是洋垃圾。垃圾佬们的狂欢圣地？再看组装机。拼多多电脑品类下也有不少组装机在卖，标价基本都是500多、600多。对于不了解的消费者来说这些价格太有诱惑力，即便知道可能有问题，但至少也会点进去看一下。不过对于像笔者一样的IT编辑来说，大概能猜出这些价格出现的原因。